توقع المهندس بدر المير الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية قفزة في حركة المسافرين في مطار حمد الدولي إلى مستوى يتأرجح بين 52 مليونا و53 مليون مسافر في عام 2024 وذلك بالمقارنة مع مستوى بلغ 45.91 مليون مسافر في عام 2023 بنسبة نمو 31 % مقارنةً بعام 2022
.
وحقق مطار حمد الدولي نموا قياسيا خلال النصف الأول من عام 2024، حيث شهد زيادة كبيرة في حركة المسافرين بلغت نسبتها 25 % ليستقبل 25.9 مليون مسافر خلال النصف الأول من عام 2024، وشمل ذلك زيادة بنسبة 22.1 % في عدد المسافرين من نقطة إلى نقطة، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وأكد المير في حواره مع موقع تايمز ايروسبيس العالمي أن الخطوط الجوية القطرية مهتمة دائما بتوسيع محفظة استثماراتها بشكل دائم واقتناص الفرص المتاحة.
وتمتلك الخطوط القطرية حصة تبلغ 25.1 % في مجموعة الخطوط الجوية الدولية (IAG)، وحصة تبلغ 10 % في خطوط لاتام الجوية وحصة تبلغ 9.99 % في خطوط كاثي باسيفيك وحصة تبلغ 3.38 % في خطوط جنوب الصين الجوية
وقال المير أن الخطوط الجوية القطرية تدرس القيام بطلبية أخرى جديدة للطائرات عريضة البدن وذلك في أعقاب قيامها بطلب 20 طائرة إضافية من طراز بوينغ B777 -9 خلال اليوم الثاني من معرض فارنبره الدولي للطيران 2024 والذي اختتم فعالياته مؤخرا وجاءت طلبية العشرين طائرة لتحدّث طلبية الناقلة القطرية القائمة والتي تتضمن شراء 40 طائرة تجارية مـــن طراز بوينغ B777 -9، ليصل بذلك مجموع طائرات بوينغ من طراز B777X التي تقدمت الناقلة الوطنية لدولة قطر بطلب شرائها إلى 94 طائرة تجارية وللشحن الجوي.
وتابع المير قائلا: نحتاج إلى وقت لتقييمما نحصل عليه من كلا من شركتي صناعة الطائرات العالميتين بوينغ وإيرباص ومن المتوقع الإعلان عن الطلبية الجديدة بحلول الربع الأول من عام 2025..لسنا مضطرون إلى التسرع في إتخاذ القرار..لدينا طلبيات جاهزة بالفعل..ونتسلم طائرات جديدة كل شهر.. وسنستمر في تسلم طائراتنا حتى عام 2027 مع الطلبات المؤكدة لدينا.ورجح المير أن تبدأ الخطوط الجوية القطرية في استلام أولى طائرات طراز بوينغ B777 -9 اعتبارا من الربع الأول من عام 2026.
ولدى الخطوط الجوية القطرية طائرات تحت الطلب يتجاوز 236 طائرة تبلغ قيمتها الإجمالية أكثر من 63.1 مليار دولار أميركي بما في ذلك خيارات الطائرات وخطابات النوايا حيث تنفذ الناقلة الوطنية استراتيجية لتطوير أسطول طائرات يتميز بالكفاءة في استهلاك الوقود، والذي يمكن الناقلة القطرية من تحقيق رؤيتها في جمع العالم وقد ارتفع إجمالي عدد أسطول طائرات الناقلة القطرية بنهاية مارس 2024 (أحدث بيانات متاحة)، إلى 284 طائرة، منها 230 طائرة تجارية للمسافرين، و29 طائرة للقطرية للشحن الجوي، و25 طائرة للقطرية لطائرات رجال الأعمال.
وأكد المير أن الخطوط الجوية القطرية تنظر إلى جميع شركات الطيران الأخرى باعتبارها منافسا قويا..وقد نجحت في الفوز بهذه المنافسة منذ تأسيسها.. فلم يكن أحد يتوقع منذ بدء تأسيس الخطوط القطرية أن تصل إلى هذا المستوى..وتصبح الأفضل عالميا.
وشدد على أن الطلب على السفر الجوي مازال قويا.. قائلا: هذا ما تعكسه الأرقام التي تشهد زخما مستمرا .. حققنا في الربع الأول من العام الجاري أرباحا صافية بمعدل نمو يفوق الضعف على أساس سنوي ..وكذلك فإن الأرقام في يوليو تبدو أفضل بكثير من العام الماضي.
وفي مطلع يوليو الماضي أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن نتائجها عن السنة المالية 2024/2023 محققة أرباحا صافية بلغت 6.1 مليار ريال بإجمالي عوائد وصلت قيمتها 81 مليار ريال قطري محققةً بذلك زيادة قدرها 4.7 مليار ريال وبنمــو بنسبة 6 % على اساس سنوي كما سجلت هامش للأرباح قبل اقتطاع الفوائد والضريبة والاستهلاك والإيجار بنــسبة بلغت 24 % أي 19.1 مليار ريال قطري بزيادة بواقع 1.2 مليار ريال على أساس سنوي.