نقلت مجلة «فوربس» الأميركية عن السيد تييري أنتينوري، رئيس العمليات التجارية في الخطوط الجوية القطرية قوله إن الناقلة الوطنية لدولة قطر تنفذ استراتيجية بهدف مواصلة مسيرة النمو وتضع السلامة على رأس أولوياتها إلى جانب تعزيز قوة علامتها التجارية ولديها سجل حافل في هذا المضمار بما في ذلك المرونة التشغيلية خلال الأزمات وعلى رأسها «جائحة كورونا».
وأوضح قائلا إن الخطوط الجوية القطرية حصدت جائزة أفضل شركة طيران في العالم خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2024 لتتربع على عرش صدارة شركات الطيران للمرة الثامنة، محققة بذلك إنجازا غير مسبوق ويستند هذا التصنيف المستقل إلى مراجعات وآراء العملاء وهو ما يعزز محاور تركيز الخطوط الجوية القطرية وهي: العملاء والموظفون والمساهمون.. متابعا: إن تفاني موظفينا يعزز مستويات رضا العملاء، وهو ما يقود إلى نجاح الشركة. إن هذا التقدير هو مصدر فخر لنا ومحفز لمواصلة الحفاظ على موقع الصدارة لضمان الاستمرار في الصدارة في تصنيف العام المقبل.
ولفت أنتينوري إلى أن استراتيجية خدمة العملاء في الخطوط الجوية القطرية تعتمد بشكل رئيسي على استجابة طاقم المقصورة لاحتياجات العملاء، مع التركيز على التصرف السريع ويمتد ذلك إلى مراكز خدمة العملاء والحلول السريعة للشكاوى حيث نستثمر بكثافة في التدريب. وبشكل عام، فإن موقف موظفينا والاستثمار المستمر في المنتجات التي تتعامل مع العملاء هو ما يميزنا. وعلاوة على ذلك نركز على تقديم أعلى مستويات الراحة، حتى في الدرجة الاقتصادية. لدينا مقاعد جيدة ومساحة كبيرة بين المقاعد أما بالنسبة إلى مقاعد «كيو سويت» على درجة رجال الأعمال فيمكن للمسافرين الاستمتاع بالخصوصية وكأنهم يمتلكون مقصورة خاصة بهم الأمر الذي يعكس تركيز الخطوط الجـــــــــــــويـــــة القطرية على تقديم تجربة سفر سلسة ومريحة وتلبي توقعات المسافرين.
وقال أنتينوري: في الخطوط الجوية القطرية لا نتعامل مع الطعام بوصفه سلعة.. نحرص على تقديمه بأعلى مستويات الجودة ووفقا لمعايير صارمة وكذلك فإن تصميم صالاتنا ومقاعد درجة رجال الأعمال مهم بنفس القدر، حيث توفر الراحة والخصوصية والمساحة. لقد أحدثت مقاعد «كيو سويت» ثورة في درجة الأعمال وكانت مثيرة للإعجاب لدرجة أنه حتى الشركات المنافسة لاحظت ذلك.
ويوفر الجيل الجديد من مقاعد كيو سويت مساحة أكبر لإتاحة المجال أمام المسافرين لتناول الطعام معا، وهي سمة مميزة في التقاليد القطرية. كما تم تعزيز الخصوصية من خلال توفير فواصل أطول يتم التحكم بها إلكترونيا. ومن ناحية أخرى، يوفّر الجناح الرباعي الجديد خدمة ذات تصنيف الخمس نجوم مع ميزة «ترتيب السرير» الخاصة بالخطوط الجوية القطرية بينما يتميز الجناح المزدوج الجديد بخصائص مشابهة للجناح الرباعي حيث تم تحديثه ليقدم للمسافرين مساحة مشتركة رحبة للمقاعد عند النوافذ وبفضل اعتماده تقنيات جديدة تهدف إلى زيادة راحة المسافرين وتواصلهم، يوفر الجيل الجديد من مقاعد كيوسويت مجموعة واسعة من خيارات التخصيص، والتي تشمل التحكم بالإضاءة المحيطة وإعدادت الخصوصية وذلك عبر وحدات التحكم الخاصة بالمسافر والتي تعمل بخاصية اللمس.
وأكد أنتينوري أن الموقع الاستراتيجي للخطوط الجوية القطرية في الشرق الأوسط يعتبر ميزة كبيرة إذ إن ثلث سكان العالم على مسافة أربع ساعات طيران، و70 % منهم على مسافة ثماني ساعات. وهذا يسمح للخطوط الجوية القطرية بربط مناطق مثل إفريقيا وآسيا والهند، وهو ما يضعها في وضع جيد لمواصلة مسيرة النمو وفي حين أن أسواق مثل أوروبا واليابان والولايات المتحدة أكثر تشبعا، فإن الأسواق الناشئة من حولنا توفر فرصا واعدة كبرى للتوسع في قطاع الطيران.
ولدى الخطوط الجوية القطرية محفظة استثمارية متنوعة تشمل حصة استثمارية بقيمة 25 % في إيرلينك، شركة الطيران الإقليمية المستقلة الأولى في جنوب إفريقيا إلى جانب حصة تبلغ 25.1 % في مجموعة الخطوط الجوية الدولية IAG، وهي الشركة الأم لعدد من أكبر شركات الطيران في أوروبا، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية، والخطوط الجوية الأيبيرية، وإير لينجوس، وفيولينغ، وليفيل فيما تضم المحفظة أيضا حصة تبلغ 10 % في خطوط لاتام الجوية وهي شركة طيران قابضة يقع مقرها الرئيسي في سانتياغو في تشيلي، وتعتبر أكبر شركة طيران في أميركا اللاتينية وتتواجد خطوط لاتام الجوية، في خمسة أسواق محلية في أميركا الجنوبية والتي تشمل البرازيل وتشيلي وكولومبيا والإكوادور وبيرو إلى جانب العديد من الوجهات داخل قارة أميركا اللاتينية وخارجها.
كما تمتلك الخطوط الجوية القطرية حصة تبلغ 9.99 % في خطوط كاثي باسيفيك وهي الناقلة الوطنية لهونغ كونغ، وتسير رحلات ركاب مجدولة وخدمات الشحن إلى وجهات في آسيا وأميركا الشمالية وأستراليا وأوروبا وإفريقيا، وحصة تبلغ 3.38 % في خطوط جنوب الصين الجوية وهي أكبر شركة طيران في جمهورية الصين الشعبية مع تشغيل رحلاتها المحلية داخل الصين ومن المقرر أن تستكمل الخطوط الجوية القطرية صفقة شراء حصة 49 % من الخطوط الجوية الرواندية علاوة على الاستحواذ على حصة تبلغ 25 % من فيرجن أستراليا وهي الصفقة التي ما زالت قيد الموافقات التنظيمية اللازمة.
وكشف أنتينوري عن تنفيذ استراتيجية «الخطوط الجوية القطرية 2.0» التي تعتبر تحولا في القيادة تحت قيادة الرئيس التنفيذي للمجموعة المهندس بدر محمد المير وتستهدف هذه الاستراتيجية تحقيق النمو وتعزيز تجربة العملاء وترسيخ المرونة والموارد البشرية، ولكن مع التركيز المتجدد على الأفراد سواء الموظفين أو العملاء. حيث تسعى الخطوط الجوية القطرية إلى جعل تجربة الموظفين استثنائية مثل تجربة العملاء.
وحول الاستدامة قال أنتينوري: الاستدامة على رأس أولويات الخطوط الجوية القطرية.. نركز حاليا على دقة العمليات التشغيلية وكفاءة الأسطول والتفوق على منافسينا كما تلتزم الخطوط الجوية القطرية بالعمل مع الجهات المعنية في مجال الطيران لتسريع الاعتماد على وقود نظيف للطائرات على نطاق تجاري واسع، بما في ذلك وقود الطيران المستدام (SAF).
واختتم قائلا: تُعَد السوق الأميركية رئيسية بالنسبة لنا، حيث نسير 12 رحلة يومية مباشرة إلى هذا السوق. ونحن شركة الطيران الوحيدة الحائزة على تصنيف «الفئة العالمية» ولقب «شركة الطيران العالمية ذات تصنيف خمس نجوم كما نقدم تجربة فريدة من نوعها على مستوى عالمي لا توفرها أي شركة طيران أخرى.
