+ A
A -
السويس (مصر) - أ. ف. ب - لا تزال حركة الملاحة معطلة في قناة السويس لليوم السادس على التوالي، بسبب سفينة الحاويات الضخمة الجانحة في المجرى المائي، إلا أن السلطات المصرية باتت على وشك تعويمها مع بدء تحرك دفتها وتحررها بشكل جزئي.
ومساء السبت، أكد رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، في مداخلة على إحدى الفضائيات المصرية، أنه نتيجة أعمال القطر والتجريف والمد العالي «تحركت دفة السفينة 30 درجة يمينا ويسارا».
وأضاف: «هذا مؤشر جيد إلى أن المياه دخلت تحت الدفة التي لم تكن تتحرك تماما من قبل».
وجنحت سفينة الحاويات «إم في إيفر غيفن»، التي تعد أطول من أربعة ملاعب لكرة القدم، بالعرض في مجرى قناة السويس منذ صباح الثلاثاء، ما أدى إلى عرقلة حركة الملاحة في الاتجاهين في المجرى المائي البالغ الأهمية.
والأحد، أفاد بيان من الهيئة بأنه يتم «القيام بأعمال التكريك (التجريف) نهارا، وعمل مناورات الشد بالقاطرات في أوقات تتلائم مع ظروف المد والجزر».
وأشار البيان إلى أنه حتى الآن تم تجريف 27 ألف متر مكعب من الرمال على عمق وصل إلى 18 مترا، «مع مراعاة حدوث انهيارات ترابية من أسفل السفينة».
وتعمل الهيئة حاليا فقط مع شركة «سميت سالفدج» الهولندية، المتخصصة في عمليات انقاذ السفن المنكوبة، ولكنها تلقت عروض مساعدة تدرسها حاليا من الولايات المتحدة والصين واليونان والإمارات، حسب ما أكد ربيع.
copy short url   نسخ
29/03/2021
627