الوطن : محمد عبد العزيز | كشفت مخططات إدارة الطلب على النقل بوازرة المواصلات عن مجموعة من التدابير والسياسات والاستراتيجيات التي تهدف إلى تقليل الطلب على النقل أو التحكم فيه. ويشمل ذلك تقليل الازدحام أو ذروة الازدحام، و تحسين فعالية البنية التحتية الحالية ، و تعزيز الكفاءة داخل نظام النقل ، و تشجيع الخيارات الأكثر أمانً و أقل تلوثاً و أكثر استدامة.
وأكدت المخططات أن تحقيق هذا التغيير للتحول عن استخدام المركبات الخاصة يأتي من خلال وضع رسوم مرورية على الطرق (التعرفة المرورية ) ورسوم على الطرق المزدحمة ورسوم استخدام المواقف، أو من خلال تقليل الحاجة إلى التنقل ومسافة التنقل من خلال تخطيط استخدام الأراضي الأمثل.
وبحسب المخططات سوف تتضمن خطة النقل الشاملة 33 مخططاً لإدارة طلب النقل، بحيث تشمل 4 مخططات للطرق السريعة لفرض رسوم مرورية في المناطق المزدحمة ، و 4 مخططات لتطبيق رسوم مرورية على الطرق ، و 13 مخططات لتطبيق سوم على مواقف المركبات ، و 4 إجراءات أخرى من إدارة طلب النقل ، و 8 مخططات لتحسين إدارة وتشغيل شبكات النقل وضمان تكاملها ، ومن المخطط تطبيق المخططات قبل 2050.